实时热点！胖东来与中百集团强强联合：共享供应链信息，共创零售新未来

胖东来与中百集团强强联合：共享供应链信息，共创零售新未来

武汉 - 2024年6月13日，河南胖东来商贸集团董事长于东来应邀来到中百集团交流指导，双方就供应链合作达成重要共识。胖东来将全面开放商品目录，与中百集团共享供应链信息，并在商品开发方面提供技术支持。这标志着两家零售巨头将强强联合，共创零售新未来。

共享供应链，优势互补

胖东来以其独特的“七天无理由退换货”和“送货到家”服务著称，在零售行业享有盛誉。中百集团则是湖北省最大的零售企业之一，拥有多年零售经验和良好的市场口碑。此次强强联合，将充分发挥双方优势，实现资源共享、互补互利。

胖东来强大的供应链体系和优质的商品资源，将为中百集团提供强有力的支持。中百集团丰富的市场经验和庞大的销售网络，也将为胖东来拓展市场创造有利条件。双方将通过共享供应链信息，提高商品采购效率，降低采购成本，提升商品品质。

共创未来，引领零售新潮流

此次合作，不仅是两家企业的强强联合，也是零售行业深度融合的一次重要实践。双方将携手共创，在商品、服务、技术等方面开展深入合作，共同推动零售行业高质量发展。

在新的零售时代，消费者对商品品质、服务体验和个性化需求日益提升。胖东来和中百集团将以此次合作为契机，不断创新商业模式，提升服务水平，满足消费者多样化需求，引领零售新潮流。

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强强联合，共创未来：胖东来与中百集团共享供应链信息

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文章来源：

• 胖东来董事长于东来到中百集团交流指导：将共享供应链信息
• 胖东来将共享供应链信息，中百集团直线拉升涨停

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。